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高压油管如何防断裂？

      防断裂的高压油管，属于发动机油管领域。本实用新型的一种防断裂的高压油管，包括管体，所述的管体的端头处设有缓冲吸振套，该缓冲吸振套上设有渐放式管口；所述的渐放式管口为弧形喇叭口；所述的渐放式管口的开口角度为8°～12° ；所述的缓冲吸振套为“T” 形结构；所述的缓冲吸振套与管体的墩头处各设有一个圆角， 该圆角的半径为缓冲吸振套与管体的散头压紧面的1/3。本实用新型在高压油管管体两端设置缓冲吸振套，利用该缓冲吸振套可使高压油管管体与缓冲吸振套之间的震动挤压应力由大逐渐减小，避免了局部割裂应力的产生，大大延长了高压油管的使用寿命。
 

背景技术
      发动机及其他高速运转机械的高压油管，其两端由螺套紧固在喷油器端和喷油泵端，中间悬空。发动机等动力机械在工作过程中不可避免地伴有强烈振动，所以高压油管很容易在两端紧固处断裂。一般的高压油管只有简单的圆孔阳套，高压油管振动时在螺套内孔端部受到强力干涉，于是在与油管接触处会产生高频割裂应力，有时会在短时间内造成油管断裂。
经检索，为了解决高压油管易断裂的问题，己有相关技术方案公开， 一种具有保护套的高压油管，该申请案涉及一种具有保护套的高压油管，其包括高压油管，高压油管的端部设有固定连接的保护套。该申请案在高压油管的端部设有固定连接的保护套，保护套与高压油
管在模具内通过冷墩成型，保护套与高压油管相紧密接触，在一定程度上解决了高压油管易断裂的问题，但是，不难发现，该申请案中的保护套与高压油管依然为硬性连接，仅是将高压油管易断裂的位置由螺套端部转移到了保护套的端部，依然没有从本质上解决高压油管易断裂的问题。

      本实用新型的目的在于克服现有高压油管存在的上述不足，提供一种防断裂的高压油管，采用本实用新型的技术方案，在高压油管管体两端设置缓冲吸振套，利用该缓冲吸振套可使高压油管管体与缓冲吸振套之间的震动挤压应力由大逐渐减小，避免了局部割裂应力的产生，大大延长了高压油管的使用寿命。
与己有技术相比，该防断裂的高压油管具有如下效果：
(1）本实用新型的一种防断裂的高压油管，其管体的端头处设有缓冲吸振套，该缓冲吸振套上设有渐放式管口，利用该缓冲吸振套可使高压油管管体与缓冲吸振套之间的震动挤压应力由大逐渐减小，避免了局部割裂应力的产生，大大延长了高压油管的使用寿命：
(2）本实用新型的一种防断裂的高压油管，其渐放式管口为弧形喇叭口，渐放式管口的开口角度为8°～12°，可以有效缓释高压油管的振动干涉，从而分散并减小高压油管的局部应力，防止高压油管断裂：
(3）本实用新型的一种防断裂的高压油管，其缓冲吸振套为“T” 形结构，缓冲吸振套与管体的锻头处各设有一个圆角，该圆角的半径为缓冲吸振套与管体的锻头压紧面的1/3，该圆角设置可以有效防止管体的锻头处形成局部应力，且便于管体的锻头部分成型。


      一种防断裂的高压油管，在高压油管管体两端设置缓冲吸振套，利用该缓冲吸振套可使高压油管管体与缓冲吸振套之间的震动挤压应力由大逐渐减小，避免了局部割裂应力的产生，大大延长了高压油管的使用寿命。
      以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不同限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

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