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一种密封性较高的高压油管接头

高压油管接头密封结构、车辆动力转向系统和车辆,所述高压油管接头密封结构包括高压油管接头和与高压油管接头连接的配合接头,高压油管接头和配合接头中一者的相对端上形成有沿周向延伸的密封凹槽,密封凹槽内设置有弹性密封件,在高压油管接头和配合接头的连接状态F,弹性密封件能够提供使得高压油管接头和配合接头具有相互远离趋势的轴向预紧力。本公开所述的高压油管接头密封结构在高压油管接头和配合接头通过紧固件等连接的连接状态F,弹性密封件为高压油管接头和配合接头提供轴向预紧力,由此能够防止高压油管接头和配合接头的轴向紧固力的减小而起到良好的防松效果,进而提高高压油管接头和配合接头的密封性能。


产品背景
      车辆液压动力转向系统作为车辆的重要组成部分,其主要包括转向盘、转向器、转
向动力缸、横拉杆、转向助力泵、随动阀等组件组成,并固定在车架上,其中转向液压油作为液压动力转向系统的动力传递介质,因此对于液压油外泄不但影响转向性能,而且污染环境。现有对于转向高压油管接头的密封结构主要通过简单的密封垫片的简单密封方式,这种密封方式密封效果较差,很容易造成液压油泄漏丽产生影响转向性能的问题。

      一种高压油管接头密封结构,所述高压油管接头密封结构包括高压油管接头和与
所述高压油管接头连接的配合接头,所述高压油管接头和所述配合接头中一者的相对端上形成有沿周向延伸的密封凹槽,所述密封凹槽内设置有弹性密封件,在所述高压油管接头和所述配合接头的连接状态下,所述弹性密封件能够提供使得所述高压油管接头和所述配合接头具有相互远离趋势的轴向预紧力。

      高压油管接头密封结构还包括空心螺栓,所述空心螺栓贯通所述高压油管接头并与所述配合接头螺纹连接,所述空心螺栓与所述高压油管接头之间以及所
述高压油管接头和所述配合接头之间设置有密封垫。
产品优势

      高压油管接头密封结构通过在高压油管接头的密封凹槽内设置弹性密封件,从而在高压油管接头和配合接头通过紧固件等连接的连接状态下,弹性密封件为高压油管接头和配合接头提供轴向预紧力,使得高压油管接头和配合接头始终具有朝向相互远离的方向运动的趋势,由此能够防止高压油管接头和配合接头的轴向紧固力的减小丽起到良好的防松效果,进而能够提高高压油管接头和配合接头的密封性能。

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